Новый мощный автомобиль Camaro SS

Новый мощный автомобиль Camaro SS вышел в серийный выпуск в первой четверти 2009. Автомобиль был значительно улучшен, и на этот раз в него добавили все то, что было упущено за последние несколько лет. Модели 2011 года в стиле ретро будут иметь три варианта отделки салона: LS, LT и спортивный вариант высшего качества. И все это — только начало, несмотря на все финансовые проблемы General Motors. В будущем планируется поставить на полнопоточное производство высокопроизводительный Z28 и RS. Вы можете вполне свободно сделать запрос на Camaro с интересующим вас вариантом отделки салона на сайте Yahoo Autos.

LS будет самой дешевой моделью, на которой, скорее всего, будет установлен двигатель типа V6 от Chevrolet, объемом в 3.5 л. и мощностью в 220 лс при расходе топлива около 30 миль на галлон. У модели LT будет установлен3.6-литровыймотор V-6 с предполагаемой мощностью не менее 300 лс. Camaro SS немного опередит остальные модели со своим6.2-литровымV8, который в настоящее время находится в Корвете. 6.2 литров. Движок V-8 выдает чуть более 400 «лошадей», проезжая вполне приличное расстояние, учитывая небольшой расход топлива всего в один галлон на 20 миль пробега. Сейчас специалисты из General Motors уделяют значительно большее внимание работе над высокопроизводительной Z28 (так же как и SLP) моделью этого автомобиля. Они говорят о монтаже6.2-литровогодвигателя LS9, который в настоящий момент находится в Корвете ZR1 и несколько перегружен, производя мощность в 638 лс.

Новый Camaro SS первоначально будет предлагаться покупателю с автоматической или же ручной шестиступенчатой коробкой передач на выбор. Какой именно тип коробки установлен, будет довольно трудно определить, глядя лишь на панель с рычагом. У обоих вариантов на панели будет установлен однотипный рычаг с ручкой, чем-то напоминающей бейсбольный мяч, и полностью обтянутый резиной. Информации о возможности ручного переключения передачи на автоматической коробке изготовители не предоставляют, однако такая конструкция трансмиссии помогла бы значительно повысить уровень продаж нового SS. Новый Camaro SS предположительно составит довольно интересную конкуренцию более развитым в этом отношении Dodge Challenger и мощному авто Ford Mustang.

Эти компании начали разработку высокоэффективных автомобилей в стиле ретро довольно давно, и уже имеют большое преимущество на рынке автомобилей американского производства такого типа. Но, тем не менее, кажется, что их продукция несколько устарела и выглядит несвежей по сравнению с проектом General Motors. Преимущество перед этими двумя конкурентами, которое сейчас имеет Шевроле, основано исключительно на учете ошибок последних. Так, Шевроле не только выпустили не только превосходный автомобиль, но и сохранили в нем множество черт дизайна Camaros60-ххгодов. Как и когда-то, Шевроле обогнал Dodge и Ford, и история может вновь повториться.

Интерьер Camaro SS

Судя по последним полученным фотографиям, интерьер будущего SS Camaro будет весьма близок к концепт-модели, фотографии, которой мы уже могли видеть в течение последних пары лет. Спидометр и тахометр, имеющие округлую форму, размещены в хромированных квадратных рамках прямо за рулевым колесом с тремя внушительными спицами. Все это весьма сильно напоминает уже полюбившиеся черты того самого Camaro 1969 года. Сами приборы прекрасно читаются и отлично освещены для вождения в темное время суток.

На центральной панели ожидаемо размещены звуковая система и климат-контроль. Также, прямо под панелью климат-контроля можно видеть четыре циферблата, создающие общее впечатление некоего завихрения в панели. Большие аналоговые циферблаты приборов покажут вам давление топлива, температуру двигателя, данные ГПТ и, что является новинкой, крутящий момент на ручной передаче или температуру трансмиссии на автоматических моделях.

У Шевроле есть возможность установить такие приборные панели на свои Z28, когда они начнут поступать на рынок. Так как на новом Z28 будет установлен мотор 6.2 от Шевроле LS9, установка измерительных приборов, скомпонованных в 4 группы, включая и манометр турбонаддува нагнетателя на панели приборов новинки вполне возможна.

Шевроле весьма заинтересована в развитии данного проекта, и они планируют продолжать в том же духе, взорвав рынок мощных автомобилей выпуском авто, динамичных в плане снижения цен, и весьма экономичных, что значительно повысит их конкурентоспособность.

General Motors хорошо осведомлены о нашем желании экономить топливо, но американцы не хотят терять лошадиные силы своих моторов. И они предприняли одну из наиболее удачных своих попыток удовлетворить таким потребностям.

Модели LT и LS предназначены для диапазона цен от 25 000$. Новый Camaro SS позиционирует себя в ценовом диапазоне ниже 30 000$. Все же мы более склоняемся к варианту с Camaro SS. Понтиак, перед закрытием магазина G8, уже прозондировал почву своей платформой Дзэта, положенной в основу их нового авто, получившего название Firehawk.

Хотелось бы также посмотреть на использование платформы Buick. Эта форма кузова использована для перевыпуска нового Buick Grand National. Buick придерживается своей политики продаж в Соединенных Штатах, завоевывая, тем временем, популярность в других странах. Buick Grand National вполне возможно станет хитом в этих странах.